spodycar

De l'arriere deux sorties d'echappement un trés beau dessin de jantes mais une voiture qui reste vraiment trés sobre, peu etre un peu trop, mais cet evolution n'est que la ST et ford nous prépare la version RS c'est a dire : radicale, ce qui peu expliquer l'evolution si légere de la ligne dans son aspect general.
Affiché au prix raisonable 26700€ et trés bien equipé, cet Focus en offre vraiment pour son argent.

En arrivant devant un tel modèle, je dois avouer que je suis resté bete quelque secondes.
Quelle Ferrari...
Elle cultive les paradoxe: Enorme mais si fine, si agressive et pourtant si sensuelle, difficile de trouer les mots, ce modèle provoque de l'emotion. La beauté a l'Italienne.
Les courbes sont galbées, profondes, les entrées d'air bien proportionné, on n'est pas loin de la perfection il faut l'avouer.
Mais comment peu ont faire une voiture si élgante et en meme temps si performante, seul Ferrari a la reponse.
Cette Voiture digne remplacente de la 360 Modena, ne peu pas laisser indifferent, et en restant devant à la contempler comme un tableau, on se rend mieux compte pourquoi Ferrari est une légende.

Et que dire de l'arriere?
Impressionant, majestueux, violent, superbe les qualificatifs sont nombreux.
La diva nous laisse appercevoir de beaux arguments: jantes superbes en 19 pouces, feux inspirée de la magique Enzo, quatre sorties d'echappement magnifiquement déssiné, et bien sur une ligne à couper le souffle.
Cette F430 est vraiment impressionante voir iréelle, avec son extracteur d'air.
Pourtant ce reve est bien a vendre, mais combien? Innaccecible au commun des mortels, il vous faudra debourser pas moins de 175500€ pour rouler dans un monde que peu de personnes connaitrons.

Le moteur de cette Ferrari on peu le comparré a une montre de chez Rolex.
C'est une piece d'orfevrerie.
C'est beau sous sa glace , comme pour montrer un bijou, et c'est es un.
Il s'agit d'un V8 32 soupapes de 4.3 litres.
Ce dernier es tout simplement impréssionant, il developpe 490 chevaux à 8500 tours/min, ca laisse reveur...
Soit une puissance au litre rarement atteinte: 113.74 chevaux/litres.
Comme si cela ne suffisait pas il es accouplé a une boite sequentiel F1 6 rapports avec pallettes au volant.
Le tout dans un son digne des plus grands opéras, cela fait partie des plus beau sons que je n'ai jamais entendue: bruyant et grave au ralentie ses vocalises font trembler le sol ainsi que moi par la meme occasion, à peine la pedale préssé le compte tours bondit, et le son par dans l'aigu, crépitant puissant beau, un frisson vous saisie.
Ecouté un tel moteur es une experience unique et on peu imaginé le bonheur en y etant assis dedans capote rabatue.
Decidement cette F430 es bien d'une autre planete, et les performance, qui sont d'un niveau que les sportives qui les atteignent se compte sur les doigts d'une main,laisse sans voix:
le 0 à 100 es pulvérisé en 3.9 secondes
Faire un kilometre ne vous prendra que 21.7 secondes
et sur les autoroutes allemandes vous pourrez rouler à 315 km/h, capote fermé de preférence...
Cette ferrari es en un mot exeptionnel, oui facile pour une Ferrari me dirais vous, oui mais celle ci es vraiment plus aboutie que ses illustre grandes soeurs, sans doute une des meilleurs sportive jamais crée.

Yeah Yeah, va avoir des amateurs là.
Welcome in America suite...
Mustang: un mythe, une legende.
Aprés des années d'abscence la revoilà dans sa version 2005.
Mais comment faire renaitre une legende aprés des années d'absence?
Il faut bien avouer que la voiture degage une ora, elle en imposse, loin des standarts actuel, ford a bien voulu garder le style de son illustre ancetre, grace a sa coupe si particuliere et son habitacle.
Ce dernier es bien fini, une fois n'est pas coutume, mais le plus surprenant c'est comment Ford a réussi à garder l'esprit d'epoque, avec les compteurs si atypique et son beau volant sortie tout droit des années soixante dix, tout en utilisant des materiaux modernes.
Chapeau bas Ford d'avoir ossé, car il faut bien avouer que le resultat global est trés satisfaisant.
Une voiture décalé qui est vraiment attachante.